氣力輸送料封泵流態(tài)化倉泵工作在高磨蝕性的飛送和高壓力的惡劣工況下，設(shè)備零部件磨損較大，故應(yīng)定期及時(shí)地對關(guān)鍵零部件和易損件進(jìn)行檢查、修復(fù)和更換的維護(hù)工作，要求運(yùn)行檢查人員做好檢查維護(hù)、維護(hù)更換和故障處理的記錄。
1. 氣力輸送料封泵本體的維護(hù):
定期(一個(gè)大修周期)檢查倉泵本體結(jié)構(gòu)是否完好，對上引式倉泵在檢查過程中，應(yīng)先拆下流化錐和進(jìn)料閥，檢查倉泵內(nèi)壁和流化錐是否存在嚴(yán)重磨損。一般上引管端部磨損較為嚴(yán)重。如管端局部磨損，可切割局部磨漏可能導(dǎo)致附近倉泵內(nèi)壁磨損。
如磨損嚴(yán)重，則應(yīng)采取補(bǔ)焊措施甚至更換倉泵本體。檢查是否存在流化盤縫隙嚴(yán)重積送及磨損穿孔等現(xiàn)象。
如流化盤嚴(yán)重積送，會造成邊漏，影響流化效果，此時(shí)應(yīng)用壓縮空氣吹掃流化板。如流化盤磨損穿孔，則應(yīng)更換。重新裝配時(shí)，流化板與流化板間的縫隙必須均勻，并均勻擰緊螺栓，清除流化室內(nèi)結(jié)送。
氣力輸送料封泵對下引式倉泵在檢查過程中，應(yīng)先拆下流化錐和進(jìn)料閥，檢查倉泵內(nèi)壁和流化錐是否存在嚴(yán)重磨損。一般倉泵內(nèi)壁磨損較小，如出現(xiàn)局部較嚴(yán)重磨損，則應(yīng)注意附近部件是否出現(xiàn)問題，如磨損嚴(yán)重，則應(yīng)采取補(bǔ)焊措施甚至更換倉泵本體。檢查是否存在流化錐磨損穿孔現(xiàn)象，如流化錐磨損穿孔，則應(yīng)更換。
2.進(jìn)料閥的維護(hù):
定期給進(jìn)料閥銅套加注鋰基潤滑油，打開進(jìn)料閥手孔，通過手孔觀察進(jìn)料閥動作是否正常，有無卡滯現(xiàn)象(注意此時(shí)不能把手伸進(jìn)閥體內(nèi)，防止閥門動作造成人身傷害)。然后切斷控制氣源，并通過電磁閥放掉控制氣管中的殘留氣。
手動打開進(jìn)料閥于開啟位置，觀察并用手觸摸進(jìn)料閥密封墊、蓋板和密封座，檢查是否存在磨損，如出現(xiàn)磨損，應(yīng)更換密封墊、蓋板和密封座。如無磨損，則仍應(yīng)定期更換密封墊(6-10個(gè)月)。檢查中重新裝配時(shí)如發(fā)現(xiàn)進(jìn)料閥關(guān)閉不到位，應(yīng)調(diào)節(jié)調(diào)整螺栓或調(diào)整氣缸。
3.孔板或流量調(diào)節(jié)閥的維護(hù):
定期檢查氣力輸送料封泵空泵加壓時(shí)間是否與設(shè)定時(shí)間相符，如不相符，應(yīng)檢查孔板孔徑或流量調(diào)節(jié)閥開度是否變化并作相應(yīng)調(diào)節(jié)，使之接近。
4.進(jìn)氣管路的維護(hù):
不定期檢查進(jìn)氣管路，注意是否存在漏氣現(xiàn)象，并加以消除。檢查氣動進(jìn)氣閥動作是否正常，關(guān)閉時(shí)密封是否可靠，檢查氣源三聯(lián)件上壓力表是否在0.45～0.5MPa之間，檢查氣源三聯(lián)件上油杯是否缺油，清理過濾器內(nèi)的濾筒或更換。
5.止回閥的維護(hù)：
定期檢查止回閥，注意是否存在系統(tǒng)出現(xiàn)倒送現(xiàn)象，并加以消除。檢查止回閥動作是否正常，止回閥必須三個(gè)月更換橡膠圈保證系統(tǒng)正常。
6.定期清洗電磁閥內(nèi)各零件及集裝閥上的消聲器，保持閥體內(nèi)各孔道暢通、消聲器排氣通暢
(消聲器排氣不暢會造成集裝閥內(nèi)產(chǎn)生背壓，導(dǎo)致集裝閥所控制的氣動閥無動作或動作異常)，檢查繼電器動作是否正常。
7. 所有壓力表每年按規(guī)定期限校驗(yàn)。注意，檢查隔膜式壓力表、隔膜式壓力開關(guān)時(shí)，不能隨意擰動壓力表或壓力開關(guān)，拆卸時(shí)必須拆隔膜下法蘭，否則可能導(dǎo)致壓力表或壓力開關(guān)與隔膜組件連接處漏油。
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