氣力輸送設(shè)備輸送斜槽是以風(fēng)機(jī)作為動(dòng)力氣源，使密閉輸送斜槽中的物料保持流態(tài)化下傾斜的一端做緩慢的流動(dòng)，該設(shè)備主體部分無(wú)傳動(dòng)部分，采用新型材料透氣層，密封操作管理方便，設(shè)備重量輕，低耗電，輸送力大，易改變輸送方向！
麥克曼氣力輸送設(shè)備輸灰斜槽以品質(zhì)取勝
麥克曼機(jī)械氣力輸送斜槽的技術(shù)性能：
1、輸送物料狀態(tài)：干燥粉狀或粒徑在3～6mm以下易充氣的粉粒料，允許表面水份在0.8%左右，否則會(huì)引起淤滯不暢，甚至堵塞。
2、輸送量：斜槽的輸送量受較多因素的影響，往往變化很大，根據(jù)理論計(jì)算，結(jié)合實(shí)際使用情況綜合分析。值得注意的是，斜槽與其它輸送機(jī)械不同，輸送量過(guò)低，往往不能順利輸送物料。相反，適當(dāng)增大料層高度可提高物料氣化均勻性，但應(yīng)注意保持料層厚度為料道（上殼體）高度的1/4～1/3左右，注意根據(jù)生產(chǎn)率選擇合適的槽寬。料層過(guò)厚過(guò)薄都會(huì)對(duì)輸送產(chǎn)生不良影響。
3、輸送斜度： 氣力輸送斜槽的布置形式為沿著物料的輸送方向傾斜向下布置，斜度一般為4%～10%，應(yīng)盡量采用較大的斜度，可提高輸送效率。物料表面水分在0.6～0.8%時(shí)，建議選取10%的斜度。
下面我們來(lái)談?wù)勗斐蓺饬斔托辈鄱氯脑蚣疤幚矸椒ǎ?/p>
(1)氣力輸送設(shè)備輸送斜槽透氣層破損漏灰，斜槽內(nèi)氣 體從該處噴出，阻礙物料的前進(jìn),導(dǎo)致斜槽堵塞。所以對(duì)斜槽透氣層要定期檢查,發(fā)現(xiàn)破損及時(shí)更換。
(2)被輸送物料潮濕或氣力輸送設(shè)備濕度大時(shí)，也容易造成透氣層堵塞。因此要嚴(yán)格按指標(biāo)控制被輸送物料的水分，并經(jīng)常淸掃風(fēng)機(jī)人風(fēng)口的過(guò)濾器。
(3)輸送物料中夾有大顆粒及雜物時(shí)，會(huì)使物料運(yùn)動(dòng)速度降低，難以呈流態(tài)化，導(dǎo)致斜槽堵塞。所以對(duì)出磨篦縫要及時(shí)檢在更換，并可在斜槽進(jìn)料口附近設(shè)置淸渣裝置，及時(shí)淸理雜物。
(4)氣力輸送設(shè)備輸送斜槽排氣不及時(shí)，物料不能懸浮呈流態(tài)化，造成斜槽堵塞。因此要注意維護(hù)斜槽的排風(fēng)裝置，保持其完好暢通。
(5)氣力輸送設(shè)備輸送斜槽斜度偏小，易使斜槽堵塞。 斜度的大小是決定物料在槽內(nèi)流動(dòng)速度的重要條件，斜度大物料流動(dòng)快，輸送量就大。斜度每增加1%,流量約增加20 ~ 25%。
氣力輸送設(shè)備具有防塵效果好；便于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、自動(dòng)化，可減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，節(jié)省人力；在輸送過(guò)程中，可以同時(shí)進(jìn)行多種工藝操作，如..
氣力輸送的主要特點(diǎn)是輸送量大，輸送距離長(zhǎng)，輸送速度較高；能在一處裝料，然后在多處卸料。
氣體輸送設(shè)備在工業(yè)生產(chǎn)、環(huán)保、能源等領(lǐng)域中至關(guān)重要，種類繁多，具有高效、穩(wěn)定、適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域，隨著科..
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